El Gobierno presentó el pasado miércoles el nuevo Sistema Integrado de Transporte para Santo Domingo, una ambiciosa iniciativa que busca mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo y sus alrededores.
Este sistema incorpora varias modalidades de transporte que, en conjunto, sumarán un recorrido total de 51 kilómetros y cuándo se combine con los métodos de transporte colectivo existentes, la red aumentará hasta 70 kilómetros, permitiendo una conectividad efectiva entre el Gran Santo Domingo y San Cristóbal.
La presentación del proyecto se realizó durante un acto, liderado por el presidente de la República, Luis Abinader, Jhael Isa, director del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram); en presencia de diferentes sectores económicos y sociales del país. El presidente resaltó la importancia de esta iniciativa. Señalando que, de los 3,527,000 usuarios de transporte en Santo Domingo, solo 436,000 utilizan actualmente el Metro, el Teleférico y la OMSA.
Sobre el proyecto de Sistema Integrado de Transporte
El plan presentado por el Presidente abarca una amplia gama de mejoras en el sistema de transporte público, con una inversión de aproximadamente US$3,200 millones de dólares, de los cuales US$2,000 millones provienen del sector público. Sus componentes clave incluyen:
- Tranvía de Santo Domingo: La introducción de un sistema de tranvía en Santo Domingo para mejorar la conectividad y la movilidad dentro de la ciudad.
- Línea 3 del Teleférico de Santo Domingo: La expansión del sistema de teleférico para abarcar Santo Domingo Oeste, facilitando el acceso a áreas actualmente desatendidas.
- Tren Metropolitano de Santo Domingo: La implementación de un tren metropolitano para agilizar el transporte dentro de la ciudad y sus alrededores.
- Tren de San Cristóbal: La introducción de un tren que conectará Santo Domingo con San Cristóbal, mejorando la accesibilidad a esta área.
- Intercambiadores urbanos: La construcción de intercambiadores urbanos para facilitar la transferencia entre diferentes modos de transporte y mejorar la eficiencia del sistema.
- Terminales urbanas de autobuses: La creación de tres terminales urbanas de autobuses para mejorar la organización y la accesibilidad del transporte público.
Los beneficios esperados de este proyecto son considerables, se anticipa que más de un millón de personas se beneficiarán al acceder a un sistema de transporte público mejorado. Además, se espera una reducción que podría alcanzar el 50%, respecto al tránsito de vehículos privados. El sistema no solo aliviaría la congestión del tráfico, sino que también reduciría los costos de transporte para las familias, ahorrando tiempo y dinero en los viajes diarios.
El presidente Abinader destaca que esta inversión representa un hito histórico para la República Dominicana y la región del Caribe en términos de movilidad; creando un modelo moderno, transparente y participativo, transformando la forma en que las personas se desplazan en la ciudad.
Se estima reducirá parque vehicular un 50%
Reducirá a la mitad el número de vehículos en circulación. Según Isa, un aspecto fundamental del proyecto implica reducir el número de vehículos privados en las carreteras a 1,481,340, en comparación con los actuales 3,091,000.
Este cambio llevará a una disminución en la congestión del tráfico, pasando de 8 kilómetros por hora a 15 kilómetros por hora, lo que representa una reducción del 50 %.
«Además, contribuirá a reducir las emisiones de CO2 en un 50 %, cumpliendo así con los compromisos del país como firmante de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)», señaló.
Algunas de las obras están programadas para comenzar en 2024, y los procesos de licitación ya están en curso. Estos proyectos se llevarán a cabo de forma gradual hasta 2028.
«Durante los próximos 5 años, hemos diseñado un plan de inversión acelerado para que, antes de 2030, nuestros hijos puedan utilizar el transporte público para ir a la escuela, los padres puedan desplazarse al trabajo de manera cómoda y segura, y nuestros abuelos puedan disfrutar de parques y espacios públicos en una ciudad más humana, habitable y centrada en los ciudadanos», añadió Abinader.
Calidad de vida de los ciudadanos, según Ministro de la Presidencia
El sistema de transporte tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de los ciudadanos en múltiples aspectos. Según explicó Joel Santos, Ministro de la Presidencia, este proyecto tiene impactos positivos en la economía al reducir los costos de la canasta básica. Además, se enfoca en beneficios ambientales al reducir las emisiones de carbono. También contribuye al ordenamiento territorial al mejorar la circulación y la movilidad colectiva, y promueve la seguridad ciudadana.
Santos destacó que la población ha estado desplazándose hacia áreas que antes se consideraban periféricas pero que ahora son núcleos urbanos importantes, como Santo Domingo Oeste, Santo Domingo Este, Santo Domingo Norte y San Cristóbal, especialmente en el Gran Santo Domingo. Por lo tanto, es esencial establecer conexiones viales y de transporte público que conecten estos centros con el Distrito Nacional. Esto se debe a que la tendencia de las personas a desplazarse hacia el centro de la ciudad seguirá aumentando a medida que busquen mejorar sus condiciones de vida, tanto en términos de vivienda como en otros aspectos relevantes.