El director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Rafael Santos, aclaró las razones por las cuales el Metro de Santo Domingo no puso en marcha de inmediato su sistema de generación eléctrica durante el apagón nacional ocurrido el martes.
Santos respondió directamente a las declaraciones del expresidente Leonel Fernández, quien aseguró que el Metro contaba con “40 megavatios de respaldo” que pudieron haberse activado de forma inmediata. El funcionario precisó que esta información “está técnicamente mal expresada”.
“No son tres unidades ni 40 megavatios. Es una sola unidad de emergencia compuesta por 18 plantas de 2.2 megavatios cada una”, explicó Santos.
Mantenimiento coincidió con el apagón
El titular de la Opret indicó que el sistema de emergencia no arrancó de inmediato porque las plantas se encontraban en mantenimiento profundo al momento de la falla eléctrica.
“Estábamos sustituyendo 10,000 galones de combustible que tenían 11 años almacenados y se habían dañado, además del cambio de baterías en todas las plantas de emergencia”, detalló.
Santos explicó que la institución aprovechó la disminución de la actividad ciclónica para realizar estos trabajos, pero la interrupción del servicio eléctrico los sorprendió en plena intervención del sistema.
“La respuesta fue más lenta porque tuvimos que encender planta por planta con las baterías disponibles”, puntualizó.
Aunque la energía comercial se restableció aproximadamente una hora y media después del apagón, los sistemas del Metro necesitaron otro periodo similar para reiniciarse completamente.
“Pudimos arrancar alrededor de las 8:00 de la noche y normalizamos el servicio cerca de la medianoche”, informó el funcionario.