La Universidad Nacional Pedro Henríquez Ureña (UNPHU) alertó sobre la alta demanda de servicios urbanos en la capital dominicana, Santo Domingo, atribuyendo este fenómeno al hecho de que, en un día laborable típico, la ciudad concentra aproximadamente la mitad de la población total de la República Dominicana, siendo el epicentro administrativo del país.

Esta creciente demanda de servicios urbanos se refleja en tres aspectos críticos según la institución educativa: el crecimiento descontrolado de la expansión urbana, la desorganización sistemática del tráfico y las deficiencias sistémicas en las infraestructuras urbanas de servicios.

En relación con la movilidad urbana en la ciudad, el arquitecto Miguel Fiallo, rector de la UNPHU, enfatizó la importancia de abordar la situación desde una perspectiva integral, proponiendo la implementación de un Plan Metropolitano que considere la movilidad como un componente transversal en coordinación con otros elementos urbanos como vivienda, población, uso del suelo, infraestructuras, vialidad y espacios públicos.

El rector presentó soluciones a corto, mediano y largo plazo. En el corto plazo, destacó la aplicación estricta de la ley de Movilidad, programas de educación ciudadana, garantizar la señalización vial adecuada y reducir la presencia de agentes de tráfico que puedan contradecir los sistemas de semáforos.

A mediano plazo, propuso desconcentrar servicios en la metrópolis, controlar el acceso del transporte interurbano a la zona urbana, implementar un sistema integrado de transporte público y mejorar el estado del parque vehicular.

A largo plazo, la UNPHU abogó por la formulación de un Plan Metropolitano de Ordenamiento Territorial y Urbano del Gran Santo Domingo, abordando la planificación de manera multiescalar, transdisciplinaria y colaborativa entre los sectores involucrados en la gestión del territorio metropolitano.

La UNPHU también está trabajando en proyectos específicos y la creación de un Observatorio Metropolitano para monitorear y analizar las dinámicas territoriales con el objetivo de proporcionar información objetiva y actualizada para la toma de decisiones.

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