En una reciente entrevista para «7 SEGUNDOS», el ingeniero José Adolfo Herrera, asistente técnico del director de la Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET), Rafael Santos, compartió detalles sobre la ampliación de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, que conecta la estación Mamá Tingó en Villa Mella con la estación Centro de los Héroes en La Feria.
Según Herrera, el proyecto se basó en un estudio de 2017 que recomendaba su ejecución para el año 2018. Sin embargo, los trabajos no comenzaron hasta 2020 y su finalización se vio afectada por la pandemia y el cambio de gobierno.
El ingeniero destacó la complejidad de los trabajos, especialmente en las estaciones elevadas entre Máximo Gómez y Mamá Tingó. Para extender los andenes 30 metros a ambos lados, fue necesario suspender el servicio eléctrico después de la medianoche, lo que limitó a los obreros a solo tres horas y media de trabajo por noche. Esta restricción prolongó significativamente el tiempo de construcción.
Además, Herrera explicó que hubo que esperar la llegada de los trenes, los cuales se fabrican a la medida y no están disponibles para entrega inmediata. Actualmente, la Línea 1 opera con seis trenes de seis vagones, con planes de aumentar a ocho para finales de mes.
La OPRET cuenta con un séptimo tren de reserva y asegura que tienen la capacidad para satisfacer la demanda de los usuarios. El resultado directo de estas mejoras es que, según el ingeniero, las largas filas en la estación Mamá Tingó ya no son un problema, lo que se traduce en un servicio más eficiente y una mejor experiencia para todos los usuarios.